Pirelli će na drugu utrku na Red Bull Ringu donijeti stupanj mekše komponente guma kako bi utrku učinili zanimljivijom i momčadi potencijalno natjerali na strategiju s dva zaustavljanja u boksu dok će vozači u petak imati priliku isprobati novu konstrukciju stražnjih guma.

Nakon prve utrke na Red Bull Ringu, na kojoj je Pirelli donio tri srednje komponente guma (C2, C3 i C4), ali kako bi utrku učinili strateški zanimljivijom odlučili su donijeti tri najmekše mješavine guma za drugu utrku (C3, C4 i C5) koje se inače koriste na uličnim utrkama donosi MAXF1.net.

To će sigurno donekle utjecati na odnos snaga među momčadima i u kvalifikacijama i u utrci jer će se promijeniti način pripreme guma za jedan brzi krug i trajnost guma na dužim dionicama.

Druga zanimljiva novost za ovaj vikend je što Pirelli donosi novu konstrukciju stražnjih guma koju će vozači moći isprobati u petak, što je odgovor na sve veća naprezanja pod kojih se gume nalaze i nedavnih pucanja guma na VN Azerbajdžana.

Talijanski proizvođač guma donio je ovu odluku u dogovoru s FIA-om, Formulom 1 i svim momčadima nakon što je uoči VN Francuske donešena nova tehnička direktiva koja uvjetuje striktiniji način kontrole tlaka i temperature u gumama u različitim fazama vikenda.