Već do 2024. godine barem 40 posto goriva koja će pogoniti MotoGP motore morati će biti biološkog porijekla.

Štoviše, do 2027. godine taj će se postotak povećati na punih 100 posto, što znači kako će motocikle pogoniti gorivo proizvedeno u laboratorijima, od komponenti koje ne utječu na karbonski otisak, odnosno goriva napravljena od otpada ili nejestive biomase.

Ova je odluka rezultat dugogodišnjih pregovora organizatora MotoGP prvenstva s naftnim kompanijama i proizvođačima motocikala, a omogućava nastavak utrkivanja na dosašnji način, ali bez negativnog utjecaja na okoliš.

Očekuje se kako će razvoj takvih goriva za vrhunske trkače motocikle pozitivno djelovati na kompletnu industriju te kako će omogućiti da motocikli ostanu važan dio ljudske mobilnosti, ali u ekološki prihvatljivim okvirima.