Nikiza Mazepin uvjeren je da je postao brži otkako mu je momčad dala novu šasiju iako šef Haasove F1 momčadi Gunther Steiner siguran da je razlika u brzini vrlo mala.

Mazepin je nakon teškoga početka godine uspio pronaći ritam i konstantnost te smanjiti zaostatak za momčadskim kolegom Schumacherom, ali već dugo se govori da Mazepin koristi staru specifikaciju šasije koja je teža od nove koju koristi Schumacher, donosi MaxF1.net.

Haas je na limitu s postizanjem minimalne težine od 752 kg s vozačem tako da svaki kilogram koji mogu uštedjeti znači da će na stazi voziti s lakšim bolidom dok druge momčadi moraju dopunjavati težinu do mininalnih 752 kg.

Mazepin je u Belgiji dobio novu šasiju i uvjeren je da osjeti korak naprijed zahvaljujući manjoj težini dok šef momčadi Steiner kaže da ‘zna brojke’ i da je razlika mala.

“Naša brzina u jednom krugu značajno se poboljšala od treninga u Belgiji, a svi znamo koja je promjena bila u Belgiji,” rekao je Mazepin.

“Dobro je znati da mogu vjerovati svom osjećaju.”

Šef momčadi nije htio reći je li nova šasija ubrzala Mazepina ili nije: “Ne želim reći da ili ne jer ako kažem ne onda ćete reći da sam ga nazvao lažovom, što ne želim učiniti,” rekao je Steiner.

“Ne znam što on osjeća bolje, a što ne.”

“Znam kakve su šasije i što rade. Samo želim razumjeti zašto misli da je nova bolja. Jako dobro znam brojke tako da ću razgovarati s njim i vidjeti što mogu učiniti.”

Mazepin je odlučan da s novom šasijom može brže voziti kroz zavoje i manje klizati.

“Što više težine nosite sa sobom, više downforcea trebate da jednako brzo prođete kroz zavoj. A imamo ograničen downforce,” rekao je Mazepin.

“A više težine znači i da se više kližete.”

“Zato manje težine znači da mogu ponijeti više brzine. Možete reći štogod hoćete, ali definitivno smo krenuli ići u boljem smjeru.”

“Meni je jasno, dugo sam se borio za jednake uvjete. I jako sam sretan što ih sad imam.”

“Brzina će postati bolja zbog samopouzdanja koje sam na početku izgubio kad bolid nije htio raditi što je trebao, a sad se to i pokazuje.”

Mazepin je na prvom i drugom slobodnom treningu bio brži od Schumachera koji je bio brži u kvalifikacijama, ali Mazepin ga je pobijedio u sprint kvalifikacijskoj utrci dok je u nedjeljnoj utrci odustao zbog kvara.