Ove je godine kalendar MotoGP prvenstva bogatiji za VN Tajlanda te se sastoji od 19 utrka, a predsezonska testiranja sugeriraju kako će biti nevjerojatno izjednačena

The 2018 season is just 9 days away!! ???

Don't miss your chance to witness the season opener at the #QatarGP! Grab your tickets now ➡️ https://t.co/HPa8K33XsI pic.twitter.com/wfyw1ll5iU

— MotoGP™? (@MotoGP) March 7, 2018

Za samo 10 dana započeti će jubilarna, 70. sezona MotoGP prvenstva, po mnogima najatraktivnije auto-moto discipline na svijetu. Nakon što su posljednje dvije sezone bile možda i najbolje u povijesti – 2016. sa osam različitih pobjednika, a 2017. sa četverobojem za titulu u posljednjoj trećini sezone – postavlja se pitanje može li ova biti jednako dobra? Odgovor je: da, može. Štoviše, može biti čak i bolja.

A evo i argumenata za takvu tvrdnju. Sve su najvažnije tvorničke momčadi ostale s nepromijenjenim, vrhunskim vozačkim postavama. Tako će boje Honde i dalje braniti svjetski prvak Marc Marquez i Dani Pedrosa, Yamahe će voziti Valentino Rossi i Maverick Vinales, na Ducatijima će juriti Jorge Lorenzo i Andrea Dovizioso, dok će na Suzukijima biti Andrea Iannone i Alex Rins. Mladu i perspektivnu vozačku postavu nije promijenio niti KTM (Bradley Smith i Pol Espargaro) dok se Aprilija ojačala zamijenivši očigledno za MotoGP nedovoljno dobrog Sama Lowesa sa Scottom Reddingom, koji će voziti u paru s Aleixom Espargarom.

Nadalje, ove ćemo sezone imati čak pet novih, vrlo kvalitetnih vozača redom pristiglih iz klase Moto2: već je otprije poznato kako će iskusni Thomas Lüthi te aktualni svjetski prvak klase Moto2 Franco Morbidelli voziti Honde momčadi Marc VDS . Također, znamo da će Xavier Simeon dobiti jedinstvenu šansu u Avintia Real Racingu nastupiti na moćnom Desmosediciju, odnosno kako će se Takaaki Nakagami oprobati na Hondi momčadi LCR. Međutim, tek smo prije koji tjedan saznali kako će Jonasa Fogera, koji je odustao od nastupajuće sezone iz zdravstvenih razloga, u momčadi Tech 3 Yamaha zamijeniti Malezijac Hafizh Syahrin.

Konačno, sva tri službena testiranja pokazala su kako nitko nije dominantan. Zavisno o danu i uvjetima na stazi briljirali su Johan Zarco, Dani Pedrosa ili Jorge Lorenzo, pa čak i Andrea Ianonne… Uobičajeno su brzi Valentino Rossi i Maverick Vinales, ali su oduševili i „rookiji“, posebice Malezijac Syahrin.

Teško je izdvojiti favorite, jer ima ih jako puno. Naravno, onaj najočigledniji je sada već dva puta uzastupni prvak svijeta Marc Marquez koji je – uzgred rečeno – već sada potpisao novi ugovor sa Repsol Hondom čije će kombinezon nositi najmanje do 2020. godine. Ove bi sezone konačno trebao zasjati Jorge Lorenzo, sada s godinom dana iskustva u Ducatiju, a nikada se ne smije otpisati niti Maverick Vinales. Kao favoriti iz sjene nameću se konačno potpuno zdravi Dani Pedrosa te Andrea Dovizioso koji je već prošle godine pokazao potencijal za titulu. Do pobjeda bez problema može još barem deset vozača, uključujući nekoga na sada već vrlo brzim Aprilijama ili potencijalno brzim KTM-ovima. Naravno, sve nas najviše zanima što može Valentino Rossi, hoće li konačno doći do svoje „decime“. Obzirom da je dao naslutiti svoj ostanak u MotoGP-u još barem dvije sezone, motiva mu očigledno ne nedostaje.

Na kraju, spomenimo još jednom kako ćemo ove sezone pratiti jednu utrku više. „Fly-away“ turneja povećana je za VN Tajlanda koja će se voziti 7. listopada na pisti Buriram, što znači kako će sezona 2018. godine imati čak 19 utrka. Sve to uživo na kanalima Sportklub televizije.